Pięć ton ładunku, częste cykle podnoszenia i intensywny transport między stanowiskami – właśnie do takich zadań przeznaczony jest wózek widłowy elektryczny SANY SCP50C6. Model ten stanowi rozwiązanie dla firm, które potrzebują dużego udźwigu, ale jednocześnie chcą korzystać z zalet napędu elektrycznego. Sprawdzi się przy obsłudze ciężkich palet, materiałów produkcyjnych oraz załadunku i rozładunku samochodów ciężarowych.
Sercem SCP50C6 jest wysokonapięciowy układ 320 V z baterią litową o pojemności 52 kWh. Wózek osiąga prędkość do 20 km/h, a zdolność pokonywania wzniesień do 20% pozwala wykorzystywać go również na odpowiednio przygotowanych trasach z nachyleniem. Elektryczny napęd eliminuje lokalną emisję spalin, co ma znaczenie szczególnie przy pracy w halach produkcyjnych i magazynach.
Najważniejsze zalety:
Udźwig 5000 kg - obsługa ciężkich ładunków przemysłowych.
Napęd elektryczny 320 V - praca bez lokalnej emisji spalin.
Bateria litowa 52 kWh - możliwość doładowywania podczas przerw.
Prędkość do 20 km/h - sprawny transport między stanowiskami.
Pokonywanie wzniesień do 20% - również z pełnym obciążeniem.
Czterokołowa konstrukcja z przeciwwagą - stabilne podparcie podczas przeładunku.
Przy podnoszeniu ciężkich ładunków istotna jest nie tylko ich masa, ale również sposób rozmieszczenia na widłach. W SANY SCP50C6 przeciwwaga równoważy obciążenie, a masa własna 7300 kg stanowi element konstrukcji przystosowanej do pracy z materiałami o dużym ciężarze.
Szczególnej uwagi wymagają ładunki długie lub o przesuniętym środku ciężkości. W takich przypadkach znaczenie mają rozstaw wideł, wysokość podnoszenia oraz właściwie dobrany maszt. Dzięki temu konfigurację SCP50C6 można dopasować do charakteru przeładunku, pamiętając, że dopuszczalna masa ładunku zależy również od jego środka ciężkości i zastosowanego osprzętu.
W intensywnie pracującym magazynie przestój wózka może opóźnić kolejne dostawy materiałów na produkcję. SANY SCP50C6 wykorzystuje technologię litową, która umożliwia uzupełnianie energii nie tylko po zakończeniu zmiany, ale również podczas zaplanowanych przerw.
Takie rozwiązanie pozwala lepiej dopasować harmonogram ładowania do rytmu pracy zakładu. Zamiast czekać na całkowite rozładowanie akumulatora, operator może wykorzystać dostępne postoje na jego doładowanie. Czas potrzebny na uzupełnienie energii zależy od mocy ładowarki, poziomu naładowania baterii i warunków eksploatacji.
Nie każdy przeładunek kończy się przy bramie magazynu. W wielu zakładach ciężkie materiały trzeba przewieźć z placu dostaw do hali produkcyjnej, a następnie dostarczyć je na kolejne stanowiska. SANY SCP50C6 może obsługiwać takie trasy, łącząc transport wewnętrzny z pracą na odpowiednio przygotowanych nawierzchniach zewnętrznych.
Przy organizacji przejazdów pięciotonowym wózkiem szczególne znaczenie mają szerokość bram, miejsca zawracania oraz nachylenie podjazdów. Uwzględnienie tych warunków pozwala zaplanować transport bez zbędnego przekładania ładunków między różnymi maszynami.
Podczas ustawiania ciężkich palet na regałach lub odkładania materiałów na stanowiska produkcyjne liczy się dokładność każdego ruchu. W SANY SCP50C6 operator kontroluje jazdę, podnoszenie i pochylenie masztu, dostosowując położenie wideł do wysokości oraz sposobu ułożenia ładunku.
Szczególnej uwagi wymagają operacje wykonywane przy ograniczonej przestrzeni, np. podczas rozładunku samochodu ciężarowego lub ustawiania materiałów blisko innych elementów wyposażenia hali. Odpowiednie ustawienie wózka i kontrola ruchów masztu pomagają ograniczyć konieczność ponownego pozycjonowania ładunku.
Zapytaj o ofertę MAUFER i dobierz wózek widłowy SANY SCP50C6 do rodzaju ładunków, wymaganej wysokości podnoszenia oraz warunków pracy.
Wyposażenie, które u innych jest dodatkiem, w SANY jest standardem. Komfort, bezpieczeństwo i gotowość do pracy masz od razu po przekręceniu kluczyka.
